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第二卷仙侠文明篇 第二十一章 灵气动力车（第1页）

为了保证门派生产的正常运转，第二天刚过午时，阿克萨斯郡的车队就来到雅克塞拉派的大门前，早已收到命令的弟子确认了对方身后打开了防御法阵。

罗伯特对这批修为合格的工人进行了合理的分工，得到门派的心法后，修为提升的弟子没有任何怨言，赶了两天路还未休息就接受新的岗位安排开始工作。

好在门派的心法强大，修炼之人只要不停的转化灵气并不会感到疲劳。

第一批工人将各类设备操作的经验，都已记录在思维网的公共区内，刚刚上任的新人很快就了解到整个生产环节的全部流程。

罗伯特将几个对修为要求较高特殊设备的操作手册，整理成文档后放入公共资源区，他将此次带队的几名小队长进行简单的培训后便离开了工厂。

回到城堡的研发中心后，山寨的第一批研发测试人员已将灵气动力车的改进方案放到他办公桌上。

罗特特打开方案后核对了几次测试数据对比，观看了几处数据变更后叫来正在试验的一名属下：

“?汤姆，你确定需要将动力系统的功率提高1倍，这样灵气动力车的材料成本将增加三倍以上？相应的轮胎车体等也需要进行全方位的调整。”

汤姆是罗伯特手下第一干将，听到领导的发问后连忙解释道：

“报告大人，最初的设计方案忽略了实际的路况，我们进行相关测试都是以科斯坦丁刚刚修缮过的道路为标准。

但是整个天行界与九界大部分的实际路况，远达不到我们的测试标准。

按照先前设计的灵气动力车使用寿命会降低五倍，故障率也会相应的增加近一倍，路况过于恶劣灵气供应上限不足可能导致无法正常行驶！”

听到汤姆的解释后罗伯特拿起方案认真的从头看来一遍后才说道：

“干的不错，多亏你及时发现问题，这样的设备投入市场对门派声誉将造成严重影响。”

说完后罗伯特在思维网中联系了工厂内的负责人，新的生产标准确认完毕后这才松了一口气。

黄昏时分工厂内第一辆灵气动力车终于通过了所有测试。

眼前的车身长五米高三米，经过汤姆方案的改装后底盘提高了一倍离地半米左右，动力供应由先前的前驱动改为了四轮驱动，车胎内填充了压缩后的灵气减震效果一流；机车内部设有三排座位，算上驾驶位可乘坐七人，以地球文明的商务车为模板原型进行设计组装而成。

灵气动力机车的制造成本在130金币左右，项目的核心技术来自飞云所给的原始资料，罗伯特等人的工作主要是选取材料与性能测试，经罗伯特的初略估算整个机车项目的花费在24000金币左右。

天行界内一匹脚力优秀的良驹市场价是100金币，商贾贵族所乘的车辆一般配置为四马标准，加上配套设施的成本至少要600金币以上，按地球文明标准计算只有20公里小时。

这款刚刚出厂的商务类型灵气动力车的平均时速为120公里小时，不计灵石消耗最大时速可以达到200公里小时，已经超过了传统马车的10倍以上。

按罗伯特原本的想法这款标准灵气动力车的定价在200金币即可，商品的销售不在他的管控范围，罗伯特在思维网内联系了游辉、悟空与上官慧玲。

人员到齐后灵气动力机车的所有参数在思维网内呈现，商人出身的游辉看到机车的性能后颇有感慨的用意识回道：

“这是一项伟大的跨时代的进步，今后九界内传统运输格局都将改写，我认为这款灵气动力车定价1000金币较为合适，既保证了我们的利润空间同时可以快速普及。”

悟空对这款交通工具很不感冒，地球文明的空间传送技术都已全面落实，而他又掌握了宇宙传送，这种还需要计算时间的灵气动力车在他看来和原始马车还真没多大区别。

上官慧玲浏览了机车的所有相关的技术参数后才用意识回道：

“萝卜头同志，我建议你将这款灵气动力车分成四个档次进行生产。

第一档的机车定价就按刚才游辉所提的1000金币，在核心设备上将车的动力最大输出设为100公里小时，车内除坐位以外的其他装置全部撤掉；第二档的机车定价1500金币，将动力输出调整为最大150公里小时，车内保留基础配置；第三档的机车定价2000金币，就按罗伯特刚刚提供的参数生产；第四档机车定价5000金币，可以在车内安装小型调控温度的空调设备，机车后排的座位撤掉，换成适合休息的小型折叠床铺装置，在车身四周增加微型静音法阵，保证车内的环境效果。”

罗伯特聚精会神的记录着小萝莉所提的建议。

旁边的悟空突然恍然大悟，这不就是当初地球文明中同一品牌车辆的不同配置。