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在购买第二艘船时,他们遭遇了资金再次紧张的困境。
为了凑齐资金,他们不得不将贸易业务中的部分盈利抽出,甚至抵押了一些固定资产。
这无疑是一场巨大的冒险,但他们坚信,只有破釜沉舟,才能在航运业闯出一片天地。
新船
“远航号”
加入后,他们决定开辟一条通往东南亚的新航线。
这条航线虽然充满了商机,但也面临着诸多未知的风险,如海盗的威胁、不同海域的复杂气候和航海规则等。
他们提前做好了充分的准备,为船只配备了先进的通讯设备和自卫武器,还聘请了熟悉东南亚海域的航海顾问。
在新航线的首次航行中,果然遭遇了海盗。
那是一群穷凶极恶的海上强盗,他们乘坐着小船,挥舞着长刀和火枪,向
“远航号”
逼近。
傅斯年和农劲荪指挥船员们紧闭舱门,利用船上的火炮进行自卫。
在激烈的交火中,傅斯年亲自装填炮弹,农劲荪则在一旁为船员们传递弹药。
船员们个个奋勇当先,毫不畏惧。
经过一番苦战,他们终于击退了海盗,成功抵达目的地。
这次经历让他们深刻认识到,航运业不仅需要勇气和决心,更需要不断地提升自身的实力和应对风险的能力。
此后,他们更加注重船员的培训和船只的维护升级,同时积极与香港及周边地区的航运企业建立合作关系,共同应对行业中的各种挑战。
随着一艘艘新船的加入和一条条新航线的开辟,他们的航运业务在香港逐渐站稳了脚跟,成为了香港航运业中一支不可忽视的新兴力量。
在贸易与航运业逐渐稳固之后,他们的商业雄心进一步膨胀,他们将目光投向了新兴且充满诱惑的金融业。
彼时的香港,金融市场虽尚在发展初期,却已展现出无限潜力,吸引着众多冒险者前来一试身手。
他们怀揣着
1
万两白银的资本,满怀憧憬地踏入了这个神秘莫测的金融领域,然而,等待他们的却是一场惊心动魄的风暴。
初入金融市场,他们犹如置身于一片迷雾之中。
他们虽在贸易和航运领域积累了一定的商业经验,但面对金融市场复杂的运作机制和瞬息万变的行情,却显得有些手足无措。
股票市场的涨跌似乎毫无规律可循,各种金融术语和交易规则让他们应接不暇。
尽管他们在进入之前做了一些功课,研究了一些所谓的投资策略和市场分析报告,但实际操作起来才发现,理论与实践之间存在着巨大的鸿沟。
虽然在前2个任务世界,傅斯年都有接触过股票,不过规则跟1917年还是有很大的区别,那时傅斯年都是直接在系统上操作就好,而且他的股市经验虽然丰富,不过跟现在还是有较大区别,暗箱操作更为严重啊。
他们最初选择了几只看似前景不错的股票进行投资,这些股票在当时被市场分析师们普遍看好,然而,市场却并未如我们所愿。
在买入后的短短几天内,股票价格便开始一路下滑,如同失控的马车般狂奔不止。
傅斯年眼睁睁地看着自己辛苦积攒的资金在不断缩水,心中充满了焦虑和无奈。
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