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第二十八章 专家的困境（第3页）

事情回到二月前。

荣飞寄给SH大众的技术资料被耽搁了。

接受资料的筹备组基本上是一个行政单位，那时SH方面和德国大众的合资进入最后阶段，双方已经将主要的问题解决了。

那份描述尾气解决方案的资料并未引起筹备方的重视，它被归档了。

在资料移交时才引起SH大众技术部门的注意，一位德国来的工程师阅读了荣飞用英汉双语写就的介绍，激动不已，令有关部门将全部资料用最快的速度翻译成了德文，经过二次专题的技术分析，认定这份资料对于大众公司有着“至关重要的，决定性的”

意义。

资料被专人送回了德国。

从六七十年代起，环保意识最先在欧洲觉醒，工业文明在给无数人带来享受的同时，严重的工业污染也配随着来到了。

汽车作为现代文明的标志之一，在给无数人提供了方便快捷的服务，不夸张的说，汽车改变了人的生活方式。

但汽车带来的交通问题也日益突出，不仅如此，尾气排放问题日益凸显，欧洲的环保组织为此举行了一系列活动，对汽车公司进行各种各样的抗议，他们利用自己的力量游说议员，建议对汽车公司课以重税。

汽车公司面临着严重的社会危机。

到八十年代，发达国家已经认识到尾气对环境和居民的危害，政府强迫汽车公司减少有害气体的排放，并着手制定一系列的标准，迫使汽车公司展开研究，改进设计。

汽车公司迫于无奈，就此展开了一系列的研究，取得了一系列研究成果。

作为资深的，有着相当影响力的大众公司，对尾气排放的研究投入了相当大的资金和精力，但转化为具有实际意义的成果尚未出来，显然落后于宝马、奔驰等生产高档轿车的后面。

荣飞的这份资料被研究院的专家审查评审后立即认定极具价值，主要是对贵金属应用方面，资料的提供者显然具有非常专业的研究。

他们不相信在汽车领域落后德国数十年的中国会产生如此份量的研究成果。

惊疑之下，派温德尔曼和纽曼联袂来华，他们的任务是找到这份资料的作者，核实资料的真伪，就作者似乎有意略去的部分展开充分的讨论，最终拿到那部分资料。

总部的指示是明确的，大众需要这项技术，必须不惜一切代价拿到。

因为那会让大众公司少走无数弯路，一举领先同行，从而使大众公司的高端车更具市场竞争力。

同时，大众公司也指示他们，因为大众已经成功进入中国，有着非常好的合作开端，从中国方面对大众汽车的期待可以相信，依靠中方的力量甚至可以免费拿到资料。

对于技术的价值和保护，中国人尚处于小学阶段。

接下来的二天，在学院有关专业的老师陪同下，荣飞和德国专家就尾气净化的原理和实用问题展开了讨论，令德国专家苦恼的是，他们关心的问题一个没有解决，所有讨论都是就那份资料展开的，他们认定，资料绝对出于那位年轻人之手，不是另有其人。

对技术的讨论在半个小时就让他们确定了作者的真实。

令他们惊奇的是，那位看上去还非常年轻的学生非常具有商业头脑，对核心技术避而不谈，强调先谈这项实用技术的转让条件。

北阳工业学院的领导和老师显然无法说服他。

和中国的合作让他们意识到这个国家行政的力量是非常大的，领导是一支令人生畏的决定性力量，一切问题都可以由领导出面解决，他们需要的东西在遭到荣飞的拒绝后当然祭起这个法宝。

但偏偏在北阳这个尚算落后的城市遇到了阻力。

那位SH来的洪金宝也一筹莫展，无论他的请求还是威胁，那位青年始终保持着迷人的微笑，就是不肯遵从。

学院的最高领导，党委书记林汉也出面了，仍然无法说法这位固执的青年。

温德尔曼和纽曼单独商量后给总部拍发了电报，将北阳的情况如实告知。

这边，洪玉虎先生通过SH市有关方面联系了北阳市政府，或许当地的官员可以说服那位固执的青年。